Mae nodweddion technegol ceir a ddefnyddir yn bennaf yn cynnwys yr agweddau canlynol:
Aeddfedrwydd technegol: Fel rheol, defnyddiwyd ceir ail -law am gyfnod penodol o amser, ac mae eu aeddfedrwydd technegol yn gymharol uchel. Mae hyn yn golygu bod gwahanol gydrannau'r cerbyd wedi cael rhywfaint o redeg i mewn, gan leihau llawer o broblemau cychwynnol ceir newydd, ond gallant hefyd wynebu rhai problemau sy'n heneiddio ac yn gwisgo.
Cofnodion a chynnal a chynnal a chadw: Mae cofnodion cynnal a chynnal a chadw ceir ail -law yn sylfaen bwysig ar gyfer gwerthuso eu statws technegol. Mae cofnodion cynnal a chadw manwl yn dangos bod y cerbyd wedi'i gynnal a'i gadw'n dda, gan leihau costau atgyweirio a risgiau dilynol.
Perfformiad: Efallai na fydd ceir a ddefnyddir cystal â cheir newydd mewn perfformiad, yn enwedig o ran pŵer, trin ac economi tanwydd. Fodd bynnag, mae gan rai modelau perfformiad uchel werth uchel yn y farchnad a ddefnyddir o hyd, yn enwedig y rhai sydd wedi'u cynnal a'u cadw'n dda.
Amledd Gwaharddiad: Mae amlder methiant ceir ail -law yn amrywio yn ôl brand a model. Er enghraifft, mae gan geir Japaneaidd gyfradd fethu is fel rheol, tra gall ceir Almaeneg gael rhai problemau technegol penodol, fel llosgi olew.
Configuration : Efallai na fydd gan geir hŷn a ddefnyddir rai cyfluniadau deallus o geir modern, megis llywio, cymorth gyrru awtomatig, ac ati. Mae'r nodweddion hyn yn fwy cyffredin ar geir newydd, ond yn llai cyffredin yn y farchnad ceir ail -law.
Presenoldeb marchnad: Mae gan fodelau sydd â phresenoldeb marchnad mawr ategolion cyfoethog ac maent yn hawdd eu hatgyweirio, sydd i raddau yn effeithio ar gyfradd cadw gwerth a chostau atgyweirio ceir ail -law.
Body lliw a dylunio: Mae lliw a dyluniad y corff hefyd yn effeithio ar werth a galw marchnad ceir ail -law. Mae lliwiau cyffredin fel coch, du a gwyn yn fwy poblogaidd, tra gall lliwiau a dyluniadau arbenigol effeithio ar eu derbyn yn y farchnad.