Mae gan geir trosglwyddo awtomaol eu manteision a'u hanfanteision eu hunain. Mae dewis pa un sy'n well yn dibynnu ar anghenion a hoffterau personol.
Profiad gyrru ac anhawster gweithredu
Mae cerbydau trosglwyddo â llaw yn rheoli safle'r gêr trwy weithredu'r lifer shifft â llaw. Gall y gyrrwr deimlo'n fwy greddfol allbwn pŵer a newidiadau cyflymder y cerbyd, gan ddarparu pleser a rheolaeth gyrru cyfoethocach. Fodd bynnag, mae gweithrediad trosglwyddo â llaw yn gymharol gymhleth, gan ei gwneud yn ofynnol i'r gyrrwr gael sgiliau penodol, yn enwedig yn y broses o ddechrau, cyflymu a arafu, mae angen barnu'r cyflymder a'r cyflymder yn gywir i ddewis y sefyllfa gêr briodol. Mae cerbydau trosglwyddo awtomatig yn addasu safle'r gêr yn awtomatig trwy'r trosglwyddiad awtomatig, sy'n syml i'w weithredu ac yn addas ar gyfer ffyrdd tagfeydd mewn dinasoedd a gyrwyr newydd.
Cost economi a chynnal a chadw
O ran economi, mae ceir trosglwyddo â llaw fel arfer yn rhatach. O'u cymharu â modelau trosglwyddo awtomatig gyda'r un cyfluniad, mae modelau trosglwyddo â llaw fel arfer tua 10, 000 yuan yn rhatach. Yn ogystal, mae cost cynnal a chadw cerbydau trosglwyddo â llaw yn is oherwydd eu strwythur syml, cyfradd methu isel, a chylch amnewid olew trosglwyddo hir. Fodd bynnag, er bod ceir trosglwyddo awtomatig yn hawdd eu gweithredu, mae eu strwythur yn gymhleth, ac unwaith y bydd methiant yn digwydd, gall y gost cynnal a chadw fod yn uchel.